こんにちは☆
クルマ大好き、sazabinです(^_-)-☆
先日、MINIのディーラーを訪れた際にショールームに置いてあったMINI クラブマン。
こちらも幾つか写真を撮ったのでプチインプレの形でアップしようと思います。
先日メインで書きました、クロスオーバーのインプレは以下をどうぞ☆
ショールーム配置とカメラの広角仕様的にこれしかフロントは上手く撮れませんでした…(;'∀')本格的にカメラ勉強して始めようかな…
さて、クラブマンです。
現行MINIのラインナップの中ではクロスオーバーの次に大きな車格となるのかな。
この有機的な顔が可愛いですね☆何となくニュッと顔出したナマズっぽい？
このつぶらな瞳というか丸目はMINIのアイデンティティですね☆
フレームだとかベースは、一般的な3ドアのミニをストレッチしたわけではなく、クロスオーバーと同じシャシーに違うボディを載せた構造となっているそうです。
そのせいか、全体のデザインにも無理が無いようみえます。
形式的にはステーションワゴンですが、他社製と比べるとそれでもコンパクトですね。
特にこの観音開き形状で開けるリアドアはお洒落☆
真ん中に柱となる部分があり、写真で言う右側のドアから順に開ける形になっています。テールライトがユニオンジャックなのも可愛いしお洒落です☆
写真、暗めですみません(;´Д｀)
インテリアは同世代の3ドアや5ドアのMINI、クロスオーバーと共通です。
ですが、どのモデルにしてもとてもコストが掛かってますし、トグルスイッチなどのデザインによって昔ながらのMINIらしさを失っていないのは流石！と感心してしまいます。
運転席の天井付近にはマップランプ計のスイッチがあるのですが、こちらもトグルスイッチを採用。何だか飛行機のコクピットみたいです☆
なお、ここのスイッチで運転席センターのＬＥＤ証明の調整なども可能だそうです。
運転席周りはこんな感じ。
撮影車両はレザーシートなどは未装着でしたが、それでもこれだけの質感。
ステアリング周りもメッキが効果的に使用されていてとてもコンパクトクラスのクルマとは思えないほどです☆
後席も乗り込むまでは少し狭いかな、感はありますが、乗り込むとゆったりとした感じです。
クロスオーバーのインプレでも触れましたが、運転席・助手席のバックレストが抉れたデザインになっているので後席乗車時の膝回りは広いです。
エアコンの吹き出し口もありますし、快適ですね。こんなところもメッキを使うあたり、強いこだわりを感じます…！
なお、後席の背もたれはクロスオーバーのようにリクライニングは出来ません。
ラゲッジもクロスオーバー程ではないものの、広々☆
クロスオーバーはラゲッジボードの搭載となりますが、クラブマンではトノカバーの扱いとなります。なお、ユニオンジャックのクッションは付属しません(笑)
こちらもいずれ試乗したらインプレ書こうと思います☆
以上、プチインプレでした☆( *´艸｀)
