sazabinクルマ一本道!!

元某ディーラー販売員が、車に関することを書きしたためるブログ。メインは試乗記のインプレッションですが、その他クルマに関することを素人目線から書いていきます。また、愛車の整備録や趣味関連なども記載していきます。なお、本ページは広告収入を得ています。

メンテナンス☆愛車のオイル交換とバイクへの目覚め☆

こんにちは☆SAZABINです。

5か月ぶりとかなり久しぶりの更新となってしまいました(^^;

今回は愛車のメンテ記事(+α)です☆

3か月ぶり?のオイル交換

先週、千葉方面に用事があり、用事済ませた後でオイル交換してきました。

ボチボチ時期だよなー、とは思ってたんですよね🙄それに普段は8の時と比べてエンジン回すこともあまりないから多分オイル汚れてるなーなんて思って。

というわけで、購入したお店にて作業してもらいました。家からは遠いのですが、購入した店舗で行うのであればオイル交換費用無料(回数、距離無制限です!素晴らしい☆)とのことなので。

作業風景☆

前回も思いましたがこのコ、上から抜き取るタイプなんですね、オイル。
もしかしたらリフトがないからそうしてるだけなのかもですが…
右側のオイル吸い出す機械見てみると予想通り真っ黒😱💦

前回交換してから5,000キロも走ってないんですが、やはり回してない上普段低回転での運転が多いせいか汚れてますね💦やはりたまにはガンガン回さないとだな…とこれ見ると思いますね。

 

コーティングも大事だけど…やはりカバーしか勝たん!

洗車風景☆ホイールの細かい汚れまで綺麗に…ありがとうございます☆

作業後にはコーティングメンテも兼ねての洗車☆しっかりピカピカに。

購入から1年半?くらい経つのですが、購入した担当の方から「コーティングし直しました?」と聞かれました。

(´・ω・`?)とキョトンとしてると「まだコーティングが滅茶苦茶しっかり残ってて再施工したのかなと思って…」とのこと。
いえ、コーティングし直しとかしてないですよ、強いて言えば毎日ボディカバー掛けてます。というとあ、「あ、そのせいですね、凄く綺麗なのでコーティングやり直したのかと思いました」と驚かれてました。
ボディカバー大事ですね、私の場合は汚れ防止というより紫外線の色褪せ対策としてカバーしてましたが正解だったようです😌

 

 

 

たまたま凄い子に遭遇!

作業中にぷらぷらとお店散策してたら裏のワードになんと、シボレーコルベットの2代目、C2が!

シボレーコルベットC2

聞いたら買取車両とのこと。すげー!本物初めてみました😳💦
半世紀前のクルマなのにこのオーラ、凄いですね☆あたらしいオーナーさんのもとで幸せになれるといいな😌

 

 

 

作業終えて帰宅したのですが、実はここ数ヶ月、かなり色々あってバタバタしてまして…

 

ご報告☆実は最近バイクにハマりましたw

実はなんと、バイクにも乗ってみたくなり、ヘルメットとグローブ買って現在教習所に通っております(笑)😅

バイク免許取得のためにヘルメットとグローブを購入☆

元々、15年くらい前wにも一度バイク欲しい病に掛かったことあったんですが、その時は実家に住んでいたこともあり、親と衝突して挫折した、という経緯があったんですよね…(´;ω;`)(泣)

それ以降も度々バイク乗りたいなー、と思ったことはあり…当時好きだった女の子に振られて、その子が自分が欲しいなと目標にしていたバイクを買ってしまってショック受けて挫折したとか(笑)色々ありました。

それが今回また再発w今回は一人暮らししていたり、家計の管理も出来ているということで親と衝突することもなくw

事故に関するリスクは勿論ありますが、そこはクルマも同じですし…何より…

これは最近ブログから離れがちになっていることの遠因でもありますが、車が新車も中古車も価格が高くなりすぎて夢が持てなくなってきたこと、マニュアル車などの運転して楽しい車が減ってきたこと、などが関係して、一気にバイクにのめり込むことになりました。

(勿論、こちらのブログはこの先も続けては行きます!)

今後はバイクのことも書いてくかもしれません、という形ですね。

現時点で最初の1台は何にするかまだ決めかねてはいますが、候補としては2車種で迷ってるんですが、1車種目は、

 

イタリア、Benelli社のインペリアーレ400!

Benelli Imperiare 400

https://rd-msfactory.sakura.ne.jp/new/item_usimp400.html

 

この美しいデザイン、絵になるしいいなぁ☆と思うんですが幾つか懸念点もあり…重量が200kg超えるから取り回し心配だとか、空冷エンジンだから暑い日の熱ダレ心配だとか、イタリアンだからパーツの供給が不安だ、とか…そのあたりは近々ディーラーさん伺って確認してきます。

ただ、元々はカワサキメグロK3がカッコいいな、これいいな★と思ったら大型バイクやん…となって中型で探したらインペリアーレに辿り着いた、という感じだったんですけどね(^^;

見た目はクラシック系が好みみたいです。あとはフルカウルとか丸目のネイキッドタイプ。

ちなみに、こんなバイクです。

川崎重工 メグロK3

https://young-machine.com/2020/11/13/143390/

 

 

 

 

なお、もう1台の候補は、

 

カワサキ、Ninja400!

カワサキ Ninja 400

https://www.goobike.com/maker-kawasaki/car-ninja_400/index.html

 

はい、我らが漢、川崎重工が誇る人気シリーズ、Ninjaです!

(バイク詳しい方には「全く正反対の性格のバイクじゃねぇか!」と総ツッコミを喰らいそうですが…w)初めてはやはり国産が良いかなぁ、サービス体制もしっかりしてるし…というのと、実はすでにカワサキプラザなどのディーラーにお邪魔して跨らせてもらったりはしてて、他にも他メーカーのバイクも幾つか跨ってみたら今のところ一番シックリ来たのがこの子だったんですよね。

カラーの好みはカワサキと言えばライムグリーンなんですが、個人的にはこのグレー?ホワイト?が良いなぁ、と思って色々探してますw

最終的には買う前に試乗もして決めようと思いますが、どうなるかは請うご期待です☆

最近の動向含めたご報告も兼ねた形になりますが、引き続きご愛読の程よろしくお願いします🙇

長々とお読みいただきありがとうございました!